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广州胎轮品牌汽配供货中心,创新汽车后市场经营模式

目前国内汽配行业产业链共有四大参与方:生产商、分销渠道、零售终端和消费者。由于汽配行业的特殊性,按渠道又可分为两类,4S店体系和独立后市场体系。其中独立后市场体系除了批发商和经销商所在的传统链条,还有两条创 ......

目前国内汽配行业产业链共有四大参与方:生产商、、零售终端和消费者。由于汽配行业的特殊性,按渠道又可分为两类,4S店体系和独立后体系。其中独立后市场体系除了批发商和经销商所在的传统链条,还有两条创新企业开拓的赛道。



不管是,还是线下的批发市场、连锁店、零售店,本质上都是要改善效率,这样后市场的产品和服务才会越来越好。其中,广州胎轮汽配用品有限公司在模式上与传统汽车用品批发有所区别,在轮胎、润滑油、蓄电池等汽车用品上更是综合了国内外数几十家,汽配的习惯,在传统销售上有着更多的改进,使其更加符合大众不同的消费习惯,胎轮轮胎汽配创新经营模式打造中国汽车后市场发展新方向!



据悉,传统的汽车配件流通渠道为省级代理的价格垄断,到一二级批发,三四级的零售,中间环节过多,价格过高,客户易流失。绝大部分汽修店、轮胎店、换油中心品牌单一,而且没存现货,二、三、四线城市急需品牌汽配的快速配送。换刹车片、火花塞、雨刮器、换油、换胎必须到实体店,经营不受网络冲击。汽车配件的市场需求大,终端必将走向集约化、规模化的连锁供货之路,加入胎轮品牌汽配专家配送中心,聚焦优势货源,颠覆传统,产品平台化、渠道扁平化、销售区域化,共享一站式供货平台。


广州胎轮汽配通过资本运作、整合品牌、集团采购,依托公司强大的资金体量和整合能力,联合全球品牌汽配生产厂家规模化采购、提升供应链效率,集中为全国经营汽配产业的商家、实体店、4S店、修理厂、汽车配件代理经销商提供优势货源。告别了传统多级代理、层层加价的经销渠道,直接一手超低价供货,让利合作商,同时为合作伙伴提供市场运营支持及售后服务保障,更好的满足终端客户对产品齐全、货真价廉、配送及时等方面的需求。



据悉,广州胎轮品牌汽配供货中心是一家专业的汽车易损件连锁运营商,以轮胎、润滑油、刹车片、火花塞、蓄电池等汽车用品为主营业务胎轮汽配。批发供货平台充分利用传统汽配经销商的资源优势,从而撬动资本市场的资金来解放汽配人,为中国汽车后市场修理厂、店、轮胎店、门店提供国内规模、价格、体系最健全、服务最优秀的汽车后市场供应链平台。胎轮轮胎汽配企业负责人认为:汽车后市场产业的升级转型最终落脚点还是在整个汽车后市场的创新经营模式上,做垂直服务的汽车后市场企业需要在服务方面朝标准化、集约化方向发展。

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