南国早报南宁讯 （记者甘宁）备受关注的南崇铁路正式落地了。近日，自治区发改委核准批复新建南宁至崇左铁路。该项目及在建的贵阳至南宁高速铁路项目竣工通车后，广西的14个设区市将全部实现市市通高铁。 南崇铁路项目估算总投资222.93亿元，其中工程建设投资184.34亿元，建设工期4年。项目法人为广西南崇铁路有限责任公司。新建线路全长约119.3公里，起自南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场、扶绥、渠黎，终至崇左南站，线路共设车站4个（预留渠旧南开站条件）。线路预留延伸至凭祥条件。 项目主要技术标准为客运专线、双线，设计速度目标值是250公里/小时。最大坡度：一般地段20‰。最小曲线半径：一般地段3500米（困难地段3000米）。到发线有效长度650米。列车运行为电力牵引，自动控制，集中调度。规划输送能力2000万人/年。 该项目是南宁至凭祥城际铁路的重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流。项目将与拟建的南宁国际空港综合交通枢纽衔接，建成后，南宁的高铁站能够直通机场，飞机与高铁可以无缝换乘。同时把南宁至崇左车程从现有的两个小时缩短为半小时，实现化。 南崇铁路预留延伸至凭祥条件，未来有望与越南连接，构建南宁－凭祥－河内－新加坡铁路。项目的建设，对于把广西打造成为“一带一路”重要门户、打通中新互联互通南向通道和形成中国陆路东盟大通道均具有重要作用。 点赞(0)